Осенью грузооборот растёт, и оборудование, которое летом работало вполсилы, начинает отказывать. Час осмотра в сентябре дешевле суток простоя в ноябре.

Доклевеллеры и платформы

Проверить удержание нагрузки: опустить платформу в рабочее положение и посмотреть через десять минут, не просела ли.
Осмотреть рукава высокого давления на изломы и потёртости в местах перегиба.
Проверить уровень масла и состояние фильтра — зимой загустевшее масло даст медленный ход.
Убедиться, что аппарель выходит и убирается полностью.

Докшелтеры

Состояние штор и ремней: разлохмаченные полотна наматываются на механизмы.
Прилегание к кузову — от этого зависит температурный режим внутри.

Ворота

Балансировка полотна: в ручном режиме оно должно оставаться в любом положении.
Тросы у барабанов — расплетающиеся пряди видно снизу.
Нижний уплотнитель: задубевший заменить до морозов, иначе примёрзнет.

Электрика и защиты

Протереть фотоэлементы и проверить соосность.
Убедиться, что блоки управления герметичны, а кабельные вводы не пропускают влагу.
Проверить работу контроля усилия: полотно должно останавливаться от лёгкого сопротивления рукой.

Что обычно вылезает первым

Просевшая гидравлика доклевеллера — под возросшей нагрузкой она отказывает быстрее.
Ослабшие пружины ворот: летом их не замечали, осенью привод перестаёт тянуть.

Столкнулись с этим на своём объекте? Опишите симптом — подскажем вероятную причину и сориентируем по стоимости до выезда.

Вызвать мастера