Шлагбаумы CAME стоят на половине парковок страны, и ломаются они предсказуемо. Ниже — то, что мы видим на выездах чаще всего, и то, что владелец объекта может проверить сам за пять минут.

Двигатель гудит, стрела не идёт

Классика для CAME — срезанные зубья редукторной шестерни. Двигатель крутится, но усилие не передаётся.
Проверить просто: переведите шлагбаум в ручной режим ключом-разблокировкой. Стрела ходит рукой легко и свободно, а от мотора не двигается — почти наверняка редуктор.
Менять привод целиком при этом не нужно. Меняется шестерня, плата и корпус остаются.

Стрела поднимается и сразу падает

Разбалансировка: ослабла или лопнула балансировочная пружина. Стрела перестаёт держаться в верхнем положении.
Опасный симптом — падающая стрела бьёт по кузову и по людям. До ремонта шлагбаум лучше вывести из работы.

Индикатор мигает, команд не принимает

Сработала защита по превышению усилия. Причина — механическое сопротивление: примёрзла стрела, забился мусором механизм, повреждён подшипник.
Второй вариант — фотоэлементы. Загрязнились линзы или сбилась соосность после удара по стойке.