Шлагбаум сбило машиной: порядок действий и что придётся менять

Удар машиной — самая частая «поломка» шлагбаума и единственная, где важно не только починить, но и правильно зафиксировать случившееся.

Сначала зафиксировать

• Снять видео с камеры въезда, пока запись не перезаписалась — обычно у регистраторов круг 7–14 дней.
• Сфотографировать стрелу, стойку и следы на асфальте с разных точек, крупно и общим планом.
• Записать дату, время и номер машины: без этого разговор о возмещении не состоится.
• Вызвать мастера на осмотр и попросить письменное заключение — оно пригодится и страховой, и в споре с виновником.

Что страдает, кроме стрелы

• Редуктор: удар передаётся через вал, и даже при целой стреле внутри могут быть сколы зубьев.
• Пружина балансировки — её деформирует боковой удар, после этого стрела перестаёт держать равновесие.
• Крепление стойки к основанию: анкеры вырывает, и стойка начинает гулять при каждом цикле.
• Фотоэлементы на стойках — их сбивает чаще самой стрелы.

Чтобы не повторялось

• Стрела с амортизирующей муфтой прощает удар: ломается дешёвая деталь, а не привод.
• Светоотражающая лента и подсветка стрелы снимают половину ночных наездов.
• Отбойники по бокам от стойки защищают её при неудачном манёвре.