Поднимаем провисшие створки, меняем разбитые петли, усиливаем столбы, восстанавливаем линейные и рычажные приводы FAAC, Nice, Came, DoorHan. Диагностика на объекте, отклик за 30 минут, гарантия 6 месяцев.
Провисшую створку в большинстве случаев можно вернуть в геометрию: усилить или переварить петли, поставить регулируемые опоры на подшипнике, выправить каркас и укрепить столб. Мы идём этим путём и меняем полотно только тогда, когда профиль действительно разрушен.
Распашные ворота почти всегда встают из-за связки «петля — столб — привод»: перекос убивает редуктор, а изношенный привод добивает петли. Наши мастера закрывают обе части — сварку, рихтовку и регулировку створок и настройку приводов FAAC, Nice, Came, DoorHan за один выезд.
Мы реагируем на заявку в течение 30 минут, приезжаем и проводим диагностику. Приём заявок с 9:00 до 20:00, аварийная бригада работает круглосуточно — ночью, в выходные и праздники, если створки заклинило на въезде.
Держим на складе приводы, платы, концевики, петли, электрозамки и пульты DoorHan, Alutech, FAAC, Nice, Came, dormakaba, поэтому большинство поломок закрываем в один выезд. На работы и установленные детали даём гарантию 6 месяцев.
Мастер приедет, продиагностирует и назовёт точную стоимость до начала работ.
Классика распашных ворот: выработка в петлях и просадка столба опускают дальний край створки. Ворота начинают скрести асфальт, нахлёст перестаёт сходиться, замок не попадает в ответную часть. Лечится вывешиванием створки, заменой петель на регулируемые и усилением опоры — менять полотно чаще всего не нужно.
Люфт, скрип, ржавая пыль под петлёй и стук при открывании означают, что шарик или втулка выработаны, а сварной шов пошёл трещиной. При обрыве верхней петли створка держится на одной точке и способна упасть. Меняем петли на подшипниковые, переваривем узел, при необходимости ставим третью петлю и усиливающую пластину.
Пучение грунта, слабый фундамент и вес тяжёлой створки уводят столб из вертикали — зазор между створками расходится клином, привод упирается и глохнет. На металлических стойках вырывает закладную, на кирпичных трескается кладка. Выправляем и усиливаем столб, переваривем закладные, при необходимости переставляем опору с бетонированием.
Нахлёстный профиль упирается, потому что вторая створка пошла первой: сбита задержка створки в плате управления. Причина — скачок напряжения, сброс памяти, замена одного из приводов или сбитые концевики. Восстанавливаем логику, заново обучаем ход и усилие, синхронизируем пару приводов.
Двигатель работает вхолостую при сорванной шестерне редуктора, срезанном шпоночном пазе или разрушенной червячной паре. У гидравлических FAAC течёт масло по штоку и падает давление — усилия не хватает. Разбираем привод, меняем редукторную группу и уплотнения, доливаем масло и настраиваем клапаны усилия.
Отказ бывает в трёх местах: питание и автомат, плата управления с окислившимися клеммами и выгоревшим силовым реле, радиоприёмник или разряженный пульт. Отдельная причина — сбитые фотоэлементы: замусоренная или смещённая пара блокирует закрывание. Прозваниваем цепь, ремонтируем или меняем плату, перепрописываем пульты, юстируем фотоэлементы.
Ответьте на два вопроса — покажем вероятную причину, что нужно сделать, ориентир по стоимости и насколько это срочно.
Оставляете заявку или звоните — отвечаем в течение 30 минут.
Мастер приезжает на объект, находит причину и озвучивает стоимость.
Восстанавливаем оборудование с использованием оригинальных запчастей.
Выдаём гарантию 6 месяцев и остаёмся на связи по сервису.
Готовы начать? Первый шаг — диагностика на объекте.
Записаться на диагностикуНикаких стоковых картинок: съёмка нашей бригады, техники и работ на объектах заказчиков.
Бесплатный выезд мастера новым клиентам в пределах МКАД (Москва) и КАД (Санкт-Петербург).
Оставьте заявку — мы перезвоним в течение 30 минут и договоримся об удобном для вас времени.
Распашные ворота ломаются не «целиком», а узлами — и почти всегда цепочкой. Сначала разбивается нижняя петля, створка садится на несколько миллиметров, начинает цеплять асфальт и уводит нахлёст. Дальше перекос передаётся на привод: редуктор работает с перегрузом, плата ловит превышение усилия и останавливает движение на полпути. Если в этот момент просто «подкрутить чувствительность», следующим сгорит двигатель или сорвёт кронштейн крепления. Поэтому мы начинаем диагностику с геометрии — проверяем вертикаль столбов, состояние закладных, зазор в петлях и ход створки на разблокированном приводе, а уже потом смотрим электрику.
По механике мы закрываем весь объём: вывешиваем створку, срезаем изношенные петли и ставим регулируемые опорные петли на подшипнике, усиливаем каркас косынками, правим деформированный профиль после удара автомобилем, восстанавливаем сварные швы и антикоррозийное покрытие. Отдельная история — столбы: кирпичный или бетонный столб уводит из-за пучения грунта и просадки фундамента, металлический — из-за вырванной закладной и усталости сварки. Мы переваривем закладные пластины, усиливаем стойку подкосами, при необходимости переставляем и заново бетонируем опору, ставим регулируемые упоры и амортизаторы, чтобы створка не била по столбу на ветру.
По автоматике работаем с линейными и рычажными приводами всех распространённых серий: FAAC 390, 412 и гидравлические 402/422, Nice Toona и Wingo, Came ATI и Ferni, DoorHan Swing. Типовые неисправности — залипшие концевые выключатели, выработка в червячной паре редуктора, оборванный или задавленный ворота́ми питающий кабель в гофре, окисление клеммников в блоке управления, севшие буферные аккумуляторы в 24-вольтовых системах, потеря задержки створки после сброса памяти платы. Восстанавливаем настройки, заново прогоняем автообучение хода и усилия, синхронизируем пару приводов, ремонтируем и меняем платы, фотоэлементы, электромеханические замки, сигнальные лампы и пульты, подключаем GSM-модули и радиоприёмники.
Работаем в Москве и Санкт-Петербурге собственным штатом — более 40 специалистов и брендированный автопарк, мы не посредники и не передаём заявки подрядчикам. Обслуживаем частные участки, коттеджные посёлки, автобазы, склады и производственные территории, где распашные ворота стоят на въезде и их остановка блокирует работу. Оригинальные комплектующие DoorHan, Alutech, FAAC, Nice, Came, dormakaba держим в наличии, поэтому большинство ремонтов делаем в один выезд. Заявки принимаем с 9:00 до 20:00, аварийная бригада выезжает круглосуточно, включая выходные и праздники.
Свяжемся с вами в течение 30 минут, ответим на вопросы и рассчитаем стоимость ремонта.
