Независимый сервисный центр с оригинальными запчастями DoorHan на складе. Серии RSD, ISD, SectionalDoors, приводы Sectional и Sliding, платы управления и пульты Transmitter. Санкт-Петербург и Москва, диагностика на объекте.
Мы не официальный дилер DoorHan, а самостоятельный сервисный центр. Это значит гибкие сроки и цены, но ремонтируем строго на оригинальных комплектующих DoorHan — пружины, ролики, тросы, платы и приводы держим на складе.
Более 40 специалистов в собственном штате и брендированный автопарк 11 лет. Инженеры знают и старые серии RSD, и актуальные ISD с SectionalDoors, и роллетные системы — не учатся на вашем объекте.
Восстанавливаем то, что другие списывают: правим деформированные панели, перебираем валы и приводы, ремонтируем платы управления. Полная замена конструкции предлагается только тогда, когда ремонт действительно дороже.
Заявки принимаем с 9:00 до 20:00 с откликом 30 минут, ночью, в выходные и праздники выезжает аварийная бригада. Диагностика на объекте: на работы и запчасти — гарантия 6 месяцев.
Мастер приедет, продиагностирует и назовёт точную стоимость до начала работ.
Ресурс стандартной пружины DoorHan — порядка 25 000 циклов, на интенсивном объекте это 2–4 года. При обрыве полотно резко тяжелеет, привод не тянет или срывает цепь. Ставим оригинальную пружину, подобранную по весу полотна, и обязательно меняем парную — вторая уже выработала тот же ресурс.
Трос перетирается о разбитый барабан или соскакивает при неравномерной намотке — полотно повисает на одной стороне и заклинивает в направляющих. Опасная ситуация: створка может сложиться. Меняем оба троса, проверяем барабаны и валы, заново выставляем горизонт полотна и натяжение.
Классика для RSD и ISD после нескольких лет: выработанные ролики и втулки кронштейнов, разбитые промежуточные петли, ослабший крепёж направляющих. Сначала растёт шум, потом полотно начинает цеплять направляющую и рвать уплотнитель. Меняем ролики и петли комплектом, протягиваем и рихтуем направляющие.
У приводов серий Sectional и Sliding это обычно стёртая шестерня редуктора, сорванная звёздочка, оборванная цепь или заклинивший вал. Реже — залипший пусковой конденсатор. Разбираем привод, дефектуем редуктор, при ремонтопригодности перебираем; при критическом износе меняем на оригинальный узел.
Сбились концевые положения, сместились фотоэлементы, засорилась оптика или сработала защита от препятствия из-за неверно выставленного усилия. Перенастраиваем концевики и усилие на плате, чистим и юстируем фотоэлементы, проверяем реверс и кромку безопасности.
Разряженный или размагниченный брелок, стёртая память приёмника после скачка напряжения, выгоревшее реле, сгоревший предохранитель или трансформатор на плате управления, окисление клемм от конденсата в металлическом коробе. Диагностируем питание и управление, ремонтируем плату или ставим оригинальную и заново прописываем пульты.
Ответьте на два вопроса — покажем вероятную причину, что нужно сделать, ориентир по стоимости и насколько это срочно.
Оставляете заявку или звоните — отвечаем в течение 30 минут.
Мастер приезжает на объект, находит причину и озвучивает стоимость.
Восстанавливаем оборудование с использованием оригинальных запчастей.
Выдаём гарантию 6 месяцев и остаёмся на связи по сервису.
Готовы начать? Первый шаг — диагностика на объекте.
Записаться на диагностикуНикаких стоковых картинок: съёмка нашей бригады, техники и работ на объектах заказчиков.
Бесплатный выезд мастера новым клиентам в пределах МКАД (Москва) и КАД (Санкт-Петербург).
Оставьте заявку — мы перезвоним в течение 30 минут и договоримся об удобном для вас времени.
Ворота DoorHan — самая массовая система на российских складах, паркингах, автосервисах и в частных гаражах, поэтому и ломаются они чаще других: просто в силу количества. Типичная картина такая — конструкция отработала пять-семь лет по 60–100 циклов в сутки, и разом вылезает всё: просаженные торсионные пружины, вытянувшиеся тросы, разбитые ролики и стёртые втулки кронштейнов, перекос полотна, стук в валу. Секционные ворота серий RSD и ISD, промышленные SectionalDoors, роллетные системы — узлы у них разные, но логика износа одна: полотно теряет балансировку, и вся нагрузка уходит на привод, который сгорает следом. Мы приезжаем и восстанавливаем связку целиком, а не меняем одну деталь, чтобы через месяц вернуться к той же проблеме.
Сразу о статусе: ArtGroup — независимый сервисный центр, а не официальный дилер DoorHan. Мы не продаём дилерскую гарантию завода и не выдаём себя за представительство. Что мы даём взамен: собственный склад оригинальных комплектующих DoorHan, штат из 40+ инженеров 11 лет, брендированный автопарк и гарантию 6 месяцев на свои работы. Пружины подбираем по диаметру проволоки, внутреннему диаметру и длине навивки под вес конкретного полотна, а не «примерно похожие» — иначе ворота либо не удержатся в верхнем положении, либо будут захлопываться. Ролики, петли промежуточные и концевые, нижние и верхние кронштейны, барабаны, уплотнители, торсионный вал — ставим оригинал.
Отдельный пласт работы — автоматика. Приводы DoorHan серий Sectional (для секционных ворот) и Sliding (для откатных) выходят из строя предсказуемо: изношенная шестерня редуктора, залипшее реле на плате, сбитые концевые положения, оборванный шлейф энкодера, выгоревший силовой ключ после скачка напряжения или удара молнии по линии. Плату управления мы сначала пробуем восстановить — меняем реле, конденсаторы, предохранители, зачищаем клеммники после конденсата — и только при повреждении процессора или сквозной коррозии ставим новую с полной перепрошивкой концевиков и усилий. Пульты Transmitter прописываем на месте, при утере брелока чистим память приёмника и заново регистрируем весь парк пультов, чтобы старый не открывал ваш въезд.
Работаем в Санкт-Петербурге и Москве, офис в СПб на Коломяжском пр. 10. Заявки принимаем с 9:00 до 20:00, отклик — 30 минут; при аварии, когда ворота перекрыли проезд или полотно повисло на одном тросе, выезжает круглосуточная бригада, включая выходные и праздники. Диагностика на объекте: инженер осматривает конструкцию, замеряет балансировку, проверяет привод и плату, и называет точную стоимость до начала работ. Большая часть ремонтов по DoorHan закрывается за один визит, потому что расходники едут с нами в машине.
Свяжемся с вами в течение 30 минут, ответим на вопросы и рассчитаем стоимость ремонта.
