Выездная сварка рам, каркасов, доклевеллеров, ворот и шлагбаумов — аргон и полуавтомат, свои сварщики в штате. Дефектовка на объекте, гарантия 6 месяцев.
Перед тем как взяться за горелку, специалист смотрит, почему шов лопнул: перекос рамы, просевшее основание, усталость металла или неверный узел изначально — иначе заваренный «по месту» дефект вернётся через месяц, но уже с большей трещиной.
40+ специалистов в штате и брендированные машины с генератором, полуавтоматом, аргоном и болгарками — мы не ищем подрядчика под ваш объект и не срываем сроки из-за чужого графика.
Варим на высоте, в цеху, на рампе и в паркинге, с ограждением зоны, защитой от искр и согласованием по времени — склад не останавливается, а торговый зал продолжает работать.
Даём гарантию не на «шов вообще», а на восстановленный узел целиком: усиление, геометрию и крепёж, — с диагностикой до начала работ.
Шов расходится по линии сплавления или по околошовной зоне — чаще всего это признак не «плохой сварки», а перегрузки или перекоса всей конструкции.
После десятков тысяч циклов открывания металл в местах концентрации напряжений начинает трескаться сам, без единого удара и внешней причины.
Наезд погрузчика или фуры уводит геометрию рамы на несколько сантиметров, полотно клинит, а нагрузка перераспределяется на соседние узлы, которые лопаются следующими.
Анкеры вырывает из бетона, а закладные отрываются вместе с куском металла — крепление такого узла на пару прихваток превращает его в аварийный.
Сырость на рампе и реагенты с колёс съедают стенку профиля изнутри, и внешне целая стойка держит уже втрое меньше расчётной нагрузки.
Заваренная без разбора причины трещина возвращается через несколько недель — и уже длиннее, потому что источник напряжения никуда не делся.
Ответьте на два вопроса — покажем вероятную причину, что нужно сделать, ориентир по стоимости и насколько это срочно.
Оставляете заявку или звоните — отвечаем в течение 30 минут.
Мастер приезжает на объект, находит причину и озвучивает стоимость.
Восстанавливаем оборудование с использованием оригинальных запчастей.
Выдаём гарантию 6 месяцев и остаёмся на связи по сервису.
Готовы начать? Первый шаг — диагностика на объекте.
Записаться на диагностикуНикаких стоковых картинок: съёмка нашей бригады, техники и работ на объектах заказчиков.
Бесплатный выезд мастера новым клиентам в пределах МКАД (Москва) и КАД (Санкт-Петербург).
Оставьте заявку — мы перезвоним в течение 30 минут и договоримся об удобном для вас времени.
Сварочные работы на объекте — это почти всегда не «заварить трещину», а восстановить несущую способность конструкции. Лопнувший шов на раме доклевеллера, треснувшая стойка шлагбаума после наезда, оторванный кронштейн направляющей ворот — всё это симптомы. Причина обычно глубже: ушла геометрия, просело основание, разбито крепление или металл выработал ресурс по циклам. Поэтому наши сварщики начинают с дефектовки, а не с горелки.
Мы выезжаем со своим оборудованием и работаем прямо на действующем объекте: на рампе склада, в цеху, в паркинге, на высоте с вышки. Варим полуавтоматом чёрный металл — рамы, каркасы, закладные, опорные стойки; аргоном — алюминиевые профили ворот и нержавеющие элементы, где важно не пережечь тонкий металл. Режем, правим геометрию, ставим усиливающие накладки и косынки, изготавливаем и монтируем закладные под приводы и направляющие, зачищаем и защищаем шов от коррозии.
В ArtGroup 40+ специалистов в собственном штате и брендированный автопарк — мы не передаём заказ подрядчикам и не подстраиваемся под чужой график. Заявки принимаем с 9:00 до 20:00, отклик — 30 минут, при аварии (порванный шов на воротах, разрушенное крепление доклевеллера) работает ночная бригада 24/7. Диагностика на объекте: на восстановленный узел даём гарантию 6 месяцев. Восстанавливаем то, что другие списывают.
Свяжемся с вами в течение 30 минут, ответим на вопросы и рассчитаем стоимость ремонта.
